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購車首先就面臨著大筆的財(cái)務(wù)項(xiàng)目支出,在北京這樣的城市還需要先解決京牌的問題,而后就是車型選擇、上牌照、買保險(xiǎn)、納稅等,都需要耗費(fèi)企業(yè)的時(shí)間與精力。再加上后續(xù)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、管理等,都是一筆不小的成本。
企業(yè)自購車存在的弊端:
1、企業(yè)自購新車,基本上都是幾十萬,大筆支出,勢必占用企業(yè)大比例流動(dòng)性資金或啟動(dòng)資金,由此引發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)或會成為企業(yè)運(yùn)營隱患。
2、企業(yè)股東、高管層買公車買一輛還是買多輛,買什么車型都是問題,隨著人事變動(dòng)是否車輛使用權(quán)也會有爭議,不能做到隨心調(diào)配;
3、占用企業(yè)流動(dòng)資金同時(shí),各項(xiàng)購置稅款和新車的快速貶值比例。用車中的不合理配置、長期閑置成本、和固定資產(chǎn)處置時(shí)的貶值成本等等。
4、用車過程的維護(hù)保養(yǎng)、保險(xiǎn)理賠、車輛年檢等管理成本的產(chǎn)生,甚至還要還要增設(shè)專門職位以處理這些事務(wù),除費(fèi)用外單人員工資都夠租輛車了。
5、一些企業(yè)購買指定車型后,實(shí)際用途場景只是偶爾,閑置下來會用于不必要的個(gè)人事務(wù)用車和企業(yè)借車,損耗進(jìn)一步擴(kuò)大。
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